學習英文與了解天下事，為什麼要讀時代雜誌呢？
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最近帶上口罩上班後，筆者才真正的了解到TWS耳機的好了，因為戴著有線耳機要拿下口罩時，就必須先拿掉有線耳機才能摘下來，如果有線耳機放在口罩裡面時，又感覺有條線勒著臉，總的都會有點不舒服，而TWS耳機就不一樣了，它能夠徹底擺脫線纜的束縛，想怎麼用就怎麼用。 目前市面上的TWS耳機也非常多，所以，很多時候很難買到心儀的TWS耳機了，筆者在近年也體驗了不少TWS耳機，感覺還不錯。最近筆者又上手了榮耀最新推出的榮耀FlyPods 3，這款產品雖說是在19年11月底發布的，但是上市卻是在今年2月底，那麼，榮耀FlyPods 3實際體驗究竟如何呢？筆者這就帶大家領略一下它的魅力所在。 ☆開箱初心萌動☆ ... 榮耀FlyPods 3的包裝盒一如既往的藍白配，包裝翻蓋式設計，外觀依舊簡潔明了，正面產品除了概念圖，還有榮耀FlyPods 3的3個特性也很直白的寫了正面上，"雙重主動降噪、三麥克通話降噪和觸控式操作"，背面則是產品信息介紹。 ... 再看盒子裡的產品也很簡單，一個榮耀FlyPods 3、三副耳套、一條type-C充電線、說明書以以及安全信息說明，話不多說，直接曬一下全家福。 ... 配件先丟一邊，直接看榮耀FlyPods 3，這次榮耀FlyPods 3的充電盒是一個類似膠囊型的，這點和以往的榮耀FlyPods設計有所差別，以前的是柱形的，所以免不了給一個榮耀老用戶眼前一新的感覺，筆者這次拿到是鈴蘭白配色，據說還有個非常個性的知更鳥藍，不過，目前知更鳥藍還沒有上市，估計三月底就會上市了。 ... 榮耀FlyPods 3的充電盒外觀很簡潔，乳白色底配上灰色的榮耀Logo，非常的醒目，而且入手的時候，手感非常的圓潤。不過，由於榮耀FlyPods 3的材質屬於光滑亮面型的，所以很容易沾上指紋，而且充電盒一直裸奔的話，就會很容易會出現劃痕，難免會讓人產生心疼感。 ... 充電盒的前面有一個RGB LED三色燈，它主要的作用是提示充電盒充電狀態和充電盒電量，充電盒的後面則是Type-C充電口和配對鍵，一般首次使用時，要按配對鍵2秒，充電盒才會開機；在開蓋狀態時，保證耳機在和盒子裡，按配對鍵大於2秒，耳機進入配對狀態，長按鍵大於10秒，耳機啟動恢復出廠設置，清除所有配對信息；如果要想充電盒重啟復位，只需按配對鍵大於16秒即可。 ... 充電盒的底部則是它的產品規格信息，打開充電電盒可以發現盒內也有一個RGB LED三色燈，它同樣有著耳機充電狀態和耳機電量指示的作用，當然，它還有充當配對狀態和恢復出廠設置狀態提示的作用。再看一下耳機，可以發現耳機是橫向放在收納盒內，這樣的設計在取放耳機時會更加方便。如果有使用過類似蘋果AirPods設計的TWS耳機時，就會了解為什麼筆者會這麼說了。 ... 榮耀FlyPods 3耳機和耳機盒也是磁吸式的，筆者親測倒過來稍用力甩，都沒有把耳機從耳機盒裡甩出來，可見它的吸附能力是很強的，所以也無需擔心會掉落的風險。 ... 拿出榮耀FlyPods 3耳機，可以看到它的配色同樣是鈴蘭白的配色，在尾端還有銀色修飾，更顯高大上的味道，而且它的體積很小，也就41.8mm*23.7mm*19.8mm，單個耳機約5.5g，所以日常佩戴的話基本毫無壓力可言。 ... 初看榮耀FlyPods 3耳機時，可以看到耳機頭的入耳式設計和以往的發生了變化，這次的榮耀FlyPods 3耳機頭顯然更符合人體工學的設計，這樣設計的好處就是佩戴起來更舒服，降噪能力更強。說實話，筆者以前一直不喜歡入耳式的耳機，因為帶久了耳朵會疼，直到體驗了榮耀FlyPods 3後，才覺得它的設計才是最合理的。 ... 再仔細一點可以看到榮耀FlyPods 3耳機的耳塞端也發生了變化，它的腔體變大了，這是因為這次耳機中不僅採用了採用10mm直徑的動圈單元聲學設計，還在每個耳機內置了3個MEMS矽麥，主要是用來匹配通話降噪技術，使其有效降低周圍噪聲，帶來高品質通話效果。 ... 除了這些之外，在榮耀FlyPods 3耳機的耳桿上還有榮耀logo，可以更直白讓人直到你在用的是什麼耳機。總的來講，在顏值上簡約大方，在佩戴上舒適牢固，所以，如果不看體驗性能的話，榮耀FlyPods 3已經很符合筆者的口味了，但是現實可不止追求顏值，我們還要看它的實際體驗感受。 ☆實戰驚嘆連連☆ ... 不管榮耀FlyPods 3的顏值再如何好看，也得看它的本事有多強，不然就是徒有其表，和雞肋毫無差別，那麼，榮耀FlyPods 3會不會成為雞肋呢？榮耀FlyPods 3的實戰來了。 ... 實戰前先通過手機的智能家居APP連接榮耀FlyPods 3，連接方式：打開耳機倉，長按配對鍵 2s，就能夠進入配對狀態。連接成功後就可以在介面上直接看到耳機及充電盒的剩餘電量，而且還可以自定義設置快捷操作，比如左右耳雙擊操作實現播放/暫停，或者下一首、上一首等的功能，整體來講在操作方面的體驗也是非常不錯的。 ... 操作方面筆者就不多介紹了，直奔主題測試一下，榮耀FlyPods 3的音質如何，看看它是靠顏值吃飯的還是靠實力吃飯的。戴上耳機，開啟降噪模式，開始沉浸在音樂的世界裡，筆者特意選擇了半夜測試以下三首音樂。 ☆第一首：蔡琴的《渡口》☆ ... 對於蔡琴的《渡口》，有聽過的人應該都會明白，這首歌的精華在於音樂前面的三次鼓聲，這三次鼓聲能夠體現耳機的低頻下潛程度，筆者在使用榮耀FlyPods 3耳機體驗時，可以明顯感覺到這三次鼓聲的下潛程度非常之深，而且很清晰，與筆者以往體驗的其他TWS耳機有明顯差別，而且在後面蔡琴的聲音中，也能明顯感覺到榮耀FlyPods 3耳機的人聲非常清晰。 ☆第二首：《偏偏喜歡你》☆ ... 說起《偏偏喜歡你》這首歌，它的重點是測試耳機在高頻上的表現，筆者使用榮耀FlyPods 3耳機體驗時，感覺它的高頻還是非常的溫和，並無刺耳的表現，在中高頻的時候也沒有出現互相影響的情況，整體非常的絲滑順暢。 ☆第三首：《加州旅館》☆ ... 《加州旅館》一直是經典的試音曲目，用它可以測試出耳機的聲場表現能力，在榮耀FlyPods 3開啟降噪的時候聽開場20秒後的掌聲會有一種身臨其境的韻味，而且在之後的的各種聲音同時響的時候，也能清楚的分別出具體的音源，這點做的很不錯，因為有千元以上的耳機可能都沒有這個效果。 ... 通過以上三首經典音樂的測試，筆者很明顯的感覺到榮耀FlyPods 3其在音質上的表現是真的很用心了，總結一句話就是：低音澎湃，高音明亮通透，人聲清晰，聲場突出。 ... 音質說完，我們再來看看榮耀FlyPods 3的降噪能力，據說它採用雙重主動降噪，降噪程度最大可以達到32dB*（數據來源華為實驗室），筆者親測在街上行走時，開啟降噪後，直接感覺整個世界都安靜了許多，基本的人聲、車聲都被最大程度的隔絕了，經常有小電動車在筆者後面按鈴，筆者都沒有察覺到，看來雙重主動降噪果然名不虛傳。 ... 除此之外，據華為實驗室測出在飛機環境下平均降噪分貝值為-27.76dB，在高鐵環境下平均降噪分貝值為-25.35dB,在餐廳環境中平均降噪分貝值為-25.22dB。這點筆者也曾想去試試，可惜最近這段時間不能出遠門，所以也只能放棄了。 ... 榮耀FlyPods 3最重要的兩個部分講完了，那麼，它的續航能力如何呢？筆者一般是下午時間段會聽音樂，開啟降噪模式，在滿電的情況下從下午兩點聽到下午五點還剩下10%的電量，配合一下充電盒，使用一天基本也沒啥壓力，所以續航能力還行。 ... 總結： 說實話，榮耀FlyPods 3的能力還是挺不錯的，至少在筆者使用的這段時間裡，對於它的顏值和實力表示非常認可的，因為它的確是一款極具競爭力的真無線降噪耳機，可以不誇張的說，在百元級里它的對手寥寥無幾。之所以敢這麼說，直接拿出雙重主動降噪和三麥克通話降噪這兩點，就已經淘汰了一大批的競品了。如果說花高價買一部其他的真無線降噪耳機，我倒覺得還不如先花點小錢，嘗試一下榮耀FlyPods 3，畢竟它顏值擔當，堪稱千元最強TWS降噪耳機。
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